点击图片查看原图
减速机壳体由内、外两个曲面围成,厚度t远小于中面最小曲率半径R和平面尺寸的片状结构, 是薄壳、中厚壳的总称。目前市场上主要有以下几类，塑胶减速机壳体、铝型材减速机壳体、钣金减速机壳体、无锈钢减速机壳体等。
减速机壳体主要以沿厚度均匀分布的中面应力，而不是以沿厚度变化的弯曲应力来抵抗外荷载。壳体的这种内力特征使得它比平板能更充分地利用材料强度，从而具有更大的承载能力。
减速机壳体理论属应用弹性力学的范畴，需在弹性力学基本假设之外，再引用新的假设。它包括薄壳理论和中厚壳理论。
我公司本着广交朋友，薄利多销、质优价廉的原则，真诚与各界的同仁携手共进，共同创造美好生活。公司主营减速机箱体，减速机外壳，减速机壳体等一系列产品。欢迎登陆我们的官网www.zbhtjsj.com了解更多详细信息！
特别提示：以上减速机壳体的供应由淄博市博山开发区惠通机械厂自行免费发布，仅供参考。该减速机壳体产品信息的真实性、准确性及合法性未证实。请谨慎采用，风险自负。如需了解更多关于减速机壳体的产品规格型号及批发价格或产品图片等详细参数说明资料；您可以进入淄博市博山开发区惠通机械厂网站咨询。
复制本页链接：https://www.88huangye.com/huangyegy/show-46878.html
免责声明：本站所展示的图片和信息均为用户自行免费发布，其真实性、准确性及合法性未证实。请谨慎采用，风险自负。信息网对此不承担任何法律责任。